Perronzugang Margarethen und neue Margarethenbrücke, Basel
Projektbeschreibung
Mit dem neuen Perronzugang „Margarethen“ und der schlank ausgeführten Margarethenbrücke öffnet sich der Bahnhof Basel SBB künftig auch nach Westen – als urbane Adresse und vernetzender Knoten für Stadt, Quartiere und Fernverkehr. Das Hauptdach spannt sich über die Tramgleise bis zu den bestehenden Perrondächern und vermittelt zwischen historischer Bahntrasse und zeitgemässer Bahnhofshalle. Seitlich angeordnete, begrünte Plateaus schaffen städtische Bezüge, bieten Aufenthaltsqualität und integrieren das Gebäude organisch ins dichte Umfeld.
Projektinformation
Auslober
Schweizerische Bundesbahnen SBB
Penzel Valier AG
Maurus Schifferli Landschaftsarchitekten AG
Bergmeister + Partner AG
Toni Häfliger
B+S Ingenieure AG
Basler Hofmann AG
Reflexion AG
Sun Design
Schweizerische Bundesbahnen SBB
Studienauftrag
1. Rang 2025
Projektierung
ab 2025
Realisierung
ab 2031
Penzel Valier AG
Maurus Schifferli Landschaftsarchitekten AG
Bergmeister + Partner AG
Toni Häfliger
B+S Ingenieure AG
Basler Hofmann AG
Reflexion AG
Sun Design
Photocredits
Penzel Valier