BMW Impianto industriale TKB, Monaco di Baviera
Descrizione progetto
Nello stabilimento principale BMW di Monaco è stato costruito un nuovo edificio produttivo a tre piani al posto di un capannone esistente. L'edificio, lungo circa 200 m, è destinato alla produzione altamente automatizzata di carrozzerie per autovetture. La struttura portante è costituita da solai in c.a. su travi composte; i pilastri sono realizzati come pilastri prefabbricati precompressi a incastro immediato. Tutte le pareti non portanti, ad esempio quelle dei vani tecnici, delle scale e della facciata, sono state realizzate con elementi prefabbricati pieni. Questi sono collegati tra loro tramite supporti in elastomero, perni, viti e con malta. I nuclei che collegano il piano del tetto raggiungono, con questa tecnica costruttiva, altezze fino a 23 m.
Al piano terra si trova una stazione logistica per lo scarico dei camion. Questa presenta una larghezza libera da pilastri di 19 m, il che ha reso necessario l'impiego di travi di sostegno composite di grandi dimensioni che sostengono i pilastri dell'edificio sovrastanti, compresa la struttura del tetto. Nella zona dell'ingresso alla stazione logistica è stato necessario eliminare tre pilastri di facciata al piano terra. I loro carichi sono sostenuti da una struttura sospesa a grande campata in costruzione composita con una campata di 23 m.
Per poter realizzare rapidamente la costruzione in spazi ristretti, tutti i componenti – ad eccezione delle fondamenta e delle pareti di rinforzo – sono stati forniti come elementi prefabbricati in acciaio o calcestruzzo.
Al piano terra si trova una stazione logistica per lo scarico dei camion. Questa presenta una larghezza libera da pilastri di 19 m, il che ha reso necessario l'impiego di travi di sostegno composite di grandi dimensioni che sostengono i pilastri dell'edificio sovrastanti, compresa la struttura del tetto. Nella zona dell'ingresso alla stazione logistica è stato necessario eliminare tre pilastri di facciata al piano terra. I loro carichi sono sostenuti da una struttura sospesa a grande campata in costruzione composita con una campata di 23 m.
Per poter realizzare rapidamente la costruzione in spazi ristretti, tutti i componenti – ad eccezione delle fondamenta e delle pareti di rinforzo – sono stati forniti come elementi prefabbricati in acciaio o calcestruzzo.
Informazioni progetto
Committente
BMW AG, Monaco di Baviera
e Max Bögl
Le nostre prestazioni
Progettazione esecutiva della struttura portante
Persona di riferimento
Dipl.-Ing. Hannes Fischnaller
Architetti
Bader + Mack
BMW AG, Monaco di Baviera
e Max Bögl
Le nostre prestazioni
Progettazione esecutiva della struttura portante
Persona di riferimento
Dipl.-Ing. Hannes Fischnaller
Architetti
Bader + Mack
Photocredits
Oliver Jaist